Von Le Pont de Montvert nach Florac
Die Brückenstadt Eine sich mit steiler Spitze über den Fluss schwingende Brücke - die Namensgeberin der Stadt - führt über den Tarn, der die Cévennen quer durchschneidet. Zwei weitere Flüsse, Rieumalet und Martinet, treffen hier zusammen, so dass es einst wohl nur eine Frage der Zeit war, wann hier eine Stadt errichtet werden würde. Seit dem Mittelalter hat sich Le Pont dann nicht mehr großartig verändert. Häuser aus dem 16. Jahrhundert stehen entlang verwinkelter Gassen und, besonders pittoresk, auf Felsvorsprüngen und -blöcken an den Ufern. Ein ökologisches Museum in Le Pont informiert über die Cévennen, und ein alter protestantischer Tempel erinnert an die blutige Geschichte der Re-Katholisierung Frankreichs Ende des 17. Jahrhunderts.
Wo Stevenson nicht wanderte
Heute steht mit knapp 28 Kilometern die längste Route auf dem Trail-Programm, aber wohl auch die schönste. Ironischerweise ist dieses ein Teilstück, welches Stevenson selbst gar nicht gelaufen ist. Dieser hielt sich hier – Modestine zuliebe? – auf dem Weg nach Florac an den Talboden und verpasste so den Weg über die hohen Bouges, die eine prächtige Sicht nach der anderen gewähren. Sie könnten natürlich Stevenson folgen, würden aber viel dabei verpassen. Wenn gegen Ende der Strecke die Kraft nachlässt, besteht immer noch die Möglichkeit, etwa eine Wegstunde durch das Tal mit dem GR 68 abzukürzen.
Auf den Höhen der Cevennen
Sie folgen fast den ganzen Tag einem spektakulären Höhenweg, nachdem Sie erst einmal ab Le Pont recht steil zum Cham de l´Hermet und dann zum ersten von heute zwei Pässen, dem Col de la Planette, aufgestiegen sind. Einmal müssen Sie eine vielbefahrene Straße unterqueren, ansonsten können Sie sich ganz auf die weiten Sichten konzentrieren, die die zerklüftete Landschaft des Zentralmassivs erst so richtig erfahrbar machen. Gegen Ende des Tages haben Sie dann einen wunderbaren Blick ins Tal der Tarn und sehen unter sich das Château de Miral und die wehrhafte Kirche von Bédouès. Beide könnten Sie besuchen, müssten dann aber am Ende eines langen Tages noch manchen Zusatzkilometer laufen.
